透视人体极限

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大自然源源不绝的淡水资源，竟正在以惊人的速度消失。作为极限垂钓爱好者及生物学家的杰里米•韦德，他因调查动物世界中的河中巨怪神秘鱼类而闻名，这一次他将深入世界各地，探寻河流陷入危机的重要证据。他出发至亚马逊、恒河、密西西比、多瑙河、赞比西亚的江河脉搏，了解开采和污染是如何导致了，人类的命脉及大鱼们的家园遭到破坏。

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一部关于传奇F1车神迈克尔·舒马赫的纪录片《舒马赫》将推出。该片已在后期制作中，据称获得了舒马赫家人的全力支持，将有此前从未曝光的视频和资料、与其家人的采访、亲近的赛车伙伴和对手的采访等。德国导演Michael Wech(《Resistance Fighters》)和Hanns-Bruno Kammertöns执导，Rocket Science公司执行制片和做国际发行，DCM做德语区发行，将在#戛纳电影节#卖片。                                                                      　　如今，距离舒马赫拿到第一个世界冠军已25年，他被认为是F1成就最卓著的车手之一，唯一一个拿到7次F1世界冠军的人，跟红色的法拉利合作让许多车迷印象深刻。2012年退役后，舒马赫在2013年滑雪受伤，脑补受到损害，一度昏迷不醒，苏醒后到如今仍在接受治疗。

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从大堡礁最先进的潜艇深海，到婆罗洲古老的雨林，大卫·爱登堡踏上了一场跨越全球和时间的独特自然历史冒险之旅。

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斯文尼斯纪录片当斯文尼斯在2024年面临无法治愈的癌症诊断时,一位著名的足球教练的伟大之路发生了深刻的转变,他在追求最高水平成功的挑战中显示出了他不屈不挠的精神。

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聚焦米莎虚构自传体回忆录式小说 《米莎：一部关于大屠杀岁月的回忆录》的来龙去脉。书中讲述二战时期一位7岁的犹太小女孩的苦难经历。迄今为止，该书已被翻译成18种语言，而米莎也靠此书狂赚了至少1000万英镑。                                                                      　　但与她的出版商版权纠纷官司中，出版商败诉后，变身侦探调查出米莎捏造故事，旨在隐藏更黑暗的真相。

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安迪·卡萨格兰德前往新西兰，寻找被称为“大白鲨”（Air Jaws）的飞鲨的最后狩猎场。起初他未能如愿，于是与资深鲨鱼电影制片人杰夫·库尔联手，捕捉到了一条飞行中的巨型大白鲨。

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　　影片讲述了巴西传奇车手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军，以其勇敢、智慧，奔驰在赛场上10年，创造出了不平凡的成绩，成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。
　　1960年3月21日，塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家，经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时，父亲送给他一辆真正的小型赛车，从此，他就对赛车着了迷。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是，塞纳并不满足，他的愿望是向世界一流车手挑战。
　　1981年，塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。
　　1983年，塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在1981～1983年的短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。
　　1984年， 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下，也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中，不乏雨中夺魁的出色纪录，他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。
　　1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而，勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰，终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利，由此，塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。
　　80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，他每站比赛排位几乎总是最前，最先冲刺的也几乎总是他；他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军，各著名车队用尽招数争夺塞纳，他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词，赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。
　　1993年，塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时，大雨如注，赛手们纷纷畏惧不前，唯有塞纳勇往直前，其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼，整个赛场为塞纳而沸腾。
　　1993年10月，塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年，年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手，新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气，决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。
　　然而，1994年一开赛，塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中，塞纳由于求胜心切，进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中，刚一起跑，塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部，被迫退出比赛。
　　由于前两站比赛的失利，塞纳全力以赴备战，决心拿下第三站。5月1日，在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛，塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了，只见在坦布雷罗弯道上，塞纳驾驶的2号赛车以约300km／h的高速撞上了水泥防护墙……
　　塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。

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　　After five years of war in Syria, Aleppo's remaining residents prepare themselves for a siege. Khalid, Subhi and Mahmoud, founding members of The White Helmets, have remained in the city to help their fellow citizens-and experience daily life, death, struggle and triumph in a city under fire.
　　《阿勒波的最后一个人》（Last Men in Aleppo） 导演：菲拉斯·法耶德（Feras Fayyad）、斯蒂恩·约翰内森（Steen Johannessen） 丹麦
　　入围2017年圣丹斯电影节曝首批片单世界纪录片单元

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《寻味顺德》由创作《舌尖上的中国》的主力团队担纲制作，《舌尖》系列片总导演、央视纪录频道项目运营部主任陈晓卿担任该片总顾问，《舌尖》第二季之《秘境》的导演刘硕和费牖明共同执导；著名配音表演艺术家、《舌尖》系列片解说李立宏担任解说；国内一流的文化学、人类学等诸多领域的专家学者和美食达人组成庞大的顾问团队，为该片奉献了绝佳的创意和专业的支持。
　　“今天是谷雨，一年前这部纪录片在顺德开始拍摄。我们走遍了大街小巷，每天都能感受到顺德带给我们的惊喜。”刘硕和费牖明说，积累了36,000分钟的原始素材，最终精剪出150分钟的《寻味顺德》，这其间，摄制团队经历了很多意想不到的艰辛。“在三集的纪录片中，我们不仅要讲述珠三角的悠久传统，向祖先的智慧致敬，更重要的是表达一个主题：在美食传统中寻找前行的力量。”他们表示，作为《舌尖》第二季的导演，创作《寻味顺德》是又一次难得的历练机会，系统学习了媒体纪录片的模式化制作，真正做到在创作的各个环节都符合纪录片国际化的规范和标准。